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EQUILIBRATURA A BANCO E DI FINITURA (ELETTRONICA)

Tutti gli elementi rotanti, il cerchio, il pneumatico, il mozzo, eccetera, sono progettati ed eseguiti per ruotare intorno a un asse centrale, quindi in teoria senza vibrazioni o sussulti. Nella pratica, l'assemblaggio di tutte le parti comporta sovente piccoli squilibri che possono rivelarsi dannosi e fastidiosi, diminuendo il confort, accelerando l'usura del pneumatico e, di conseguenza, facendo diminuire anche la sicurezza del veicolo.

E' opportuno far eseguire una verifica dell'equilibratura qualora comparissero, al volante o al sedile, fastidiose vibrazioni a velocità di crociera, ossia tra gli 80 e i 100 km/h circa.

E' conveniente equilibrare tutte le ruote e non solo una o due di esse: potranno essere adeguatamente invertite tra loro senza creare alcun problema.E’ consigliabile ripetere l'operazione ogni 15.000 km circa, possibilmente accompagnata dall’ inversione.

In che cosa consiste l'operazione di equilibratura?
Nell'apposizione di contrappesi in zinco sul cerchio della ruota, che equilibrano uno o più punti annullando quindi effetti vibrazionali durante la rotazione della ruota stessa. Presso il nostro centro di assistenza specializzato sono installate le apparecchiatura idonee a verificare al banco (cioè a ruota smontata) la presenza di eventuali anomalie e possiamo operare su tutte le tipologie di veicoli:

  • Auto
  • Moto
  • Furgoni
  • Mezzi
  • Mezzi agricoli
  • Mezzi pesanti



 
 
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